财联社5月15日讯（剪辑 刘蕊）跟着中好意思实施一系列关税调整程序，好意思国入口商本周大幅加多从中国的入口订单。多家航运公司和行业追踪的数据炫耀，中国对好意思的货运量依然显贵回升。

集装箱预定量激增277%

好意思东时刻周三，集装箱追踪数据软件商Vizion暗示，在中好意思结束交易“休战”后，从中国到好意思国的集装箱运载预订量飙升了近300%。

该公司淡雅战术业务发展的副总裁特雷西（Ben Tracy）走漏，适度本周三的七天内，从中国到好意思国的集装箱运载平均预订量飙升277%，至21530个20英尺圭臬箱，而适度上周一（5月5日）的七天平均预订量为5709个圭臬箱。

4月2日，特朗普布告计较对中国制造的商品征收腾贵关税，好意思国入口商的集装箱预定量暴减。而在本周一中好意思结束关税合同后，好意思国入口商的预定量重新猛增。

字据4月2日的中好意思蚁合声明，在畴昔的90天内，好意思国把对中国入口商品征收的关税从145%降至30%，而中国将对好意思国入口商品征收的关税从125%降至10%。

特蕾西暗示：“既然出现了这种暂时的休战，咱们确定运转看到预订量的回升。”

航运预定量激增

本日早些时候，德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）暗示，本周前三天，该公司的好意思中航路预订量环比增长了50%。

赫伯罗特首席现实官Rolf Habben Jansen暗示：“我展望中国和好意思国之间会出现来回量激增，这亦然咱们在往时几天依然看到的。”

好意思东时刻周二，货运公司Flexport的独创东说念主兼首席现实官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）其X账户上发帖称，“自交易合同结束以来的第一天，咱们从中国到好意思国的海运预订量加多了35%。多数的积压一衣带水，船只（舱位）很快就会售罄。”

物流公司ITS Logistics民众供应链副总裁保罗·布拉希尔（Paul Brashier）暗示：“我的客户在中国预装了数千个集装箱，准备运进。”

他展望，在接下来的四到六周内，集装箱运载数目会进一步激增。

包袱剪辑：于健 SF069