5月5日，Moneta Markets亿汇示意，跟着天下交易病笃局面的升级，相配是好意思国对以为加征的关税，仍是运转对石油需求产生负面影响。这种影响仍是涉及到航运和航空业，接下来可能会影响到好意思国的卡车运载业务，进而减少对柴油的需求。航运公司和航空公司呈文取消订单和预订量着落，这标明交易战对动力需求的冲击仍是运转表露。

　　Moneta Markets亿汇分析以为，航运和航空业共占天下石油破钞的10%，而集装箱航运流量的着落预示着需求的减少，若是好意思国卡车业务也遭遇打击，需求着落的情况可能会进一步恶化。然则，东南亚国度如泰国、越南和柬埔寨的货品运载量却有所增多。

　　Moneta Markets亿汇还提到，日本的航运巨头商船三井海运（Mitsui O.S.K． Lines Ltd．）展望，由于对通胀和天下经济停滞的担忧，本年的利润将会着落。闲适行业也受到了破钞者情谊松弛的影响，挪威邮轮控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings）示意，其12个月的预订量有所着落。

　　Moneta Markets亿汇回首称，交易战对石油需求的影响仍是表露，这可能会进一步禁绝油价高潮。同期，好意思国破钞者信心的着落和对经济景象恶化的担忧也可能导致航空业闲适需求的着落。跟着好意思国经济数据的放缓，尽管高傲出一定的韧性，但交易战的不细目性可能会给好意思联储下周的货币策略会议带来影响。

包袱裁剪：陈平